Bilinenin aksine kış lastikleri yalnızca karlı ve buzlu yol koşullarında kullanılmak üzere değil, sıcaklığın 7 derecenin altına düştüğü değişken hava ve yol koşullarında aracın dengeli ve güvenli hareket etmesini sağlamak için tasarlanmışlardır. Kış lastikleri özel olarak geliştirilmiş tasarımı ve hamuru ile en düşük hava sıcaklıklarında bile yumuşaklığını ve dayanıklılığını korur.” Boran, yaz lastiklerinin soğuk havada sertleştiğine dikkati çekerek, ”Kış lastiğini yaz lastiğine göre üstün kılan, sürücüleri en çok zorlayan ıslak, çamurlu, kaygan, karlı, erimiş karlı ve buzlu zeminlerde kış lastiklerindeki özel karışımın lastiğin sertleşmesini engelleyerek, güçlü çekiş, güvenli frenleme ve viraj alma özellikleriyle dengeli ve konforlu sürüş sağlamasıdır.” dedi. Şurada Paylaş! ”Lastik hava basıncı kontrol edilmeli” Kış lastiğindeki işaretler hakkında da bilgi veren Boran, lastiğin kış lastiği olduğunu gösteren üç zirveli kar tanesi (veya 3PMSF-Three Peak Mountain Snow Flake) işaretinin kış lastiği sertifikası olduğunu ve lastiğin yanak bölgesinde bulunduğunu anlattı. Boran, lastik hava basıncının kontrol edilmesinin de sürüş güvenliğini olumsuz etkileyebilecek durumların önlenmesi için büyük önem taşıdığını belirterek, kış lastiklerinin 7 ile sıfırın altında 40 derece arasındaki sıcaklıklarda sertleşmeyi önleyen yumuşak bileşimiyle ve karlı, buzlu yollarda tutunmayı artırıcı kılcal kanallarıyla daha kısa fren mesafesi ve yol hakimiyeti sağladığını dile getirdi. Karlı zeminde kış lastiği kullanımının yol tutuşunu artırıp patinajı azalttığı için daha az yakıtla daha uzun mesafe katedilmesine imkan tanıdığını vurgulayan Boran, ”Yaz mevsiminde kullanılan kış lastiği de yola daha fazla tutunma sağlayacağı için daha fazla yakıt sarfiyatına sebep olur. Bu nedenle kışın kış lastiği yazın yaz lastiği kullanmak çok daha ekonomiktir.” diye konuştu. İndirimli ne otelleri hemen keşfedin ve otel rezervasyonunuzu bugün yapın. Kolay ve anlaşılabilir bir arayüze sahip olan Celtabet zaman bahis platformunda hem casino hem de spor branşları üzerine bahis yapılmaktadır.
Bu da ilginizi çekebilir: Futbol nasıl oynanırveya gurbetçi şaban
Fi̇ltrele, fener bjk maçı canlı izle
Kar lastiği olarak da anılan kış lastiklerinin sadece kar yağarken kullanılan lastikler olmadığını belirtmek gerekir. Bilinenin aksine kış lastikleri yalnızca karlı ve buzlu yol koşullarında kullanılmak üzere değil, sıcaklığın 7 derecenin altına düştüğü değişken hava ve yol koşullarında aracın dengeli ve güvenli hareket etmesini sağlamak için tasarlanmışlardır. Kış lastikleri özel olarak geliştirilmiş kışlık lastik ne zaman takılır tasarımı ve hamuru ile en düşük hava sıcaklıklarında bile yumuşaklığını ve dayanıklılığını korur.” Boran, yaz lastiklerinin soğuk havada sertleştiğine dikkati çekerek, ”Kış lastiğini yaz lastiğine göre üstün kılan, sürücüleri en çok zorlayan ıslak, çamurlu, kaygan, karlı, erimiş karlı ve buzlu zeminlerde kış lastiklerindeki özel karışımın lastiğin sertleşmesini engelleyerek, güçlü çekiş, güvenli frenleme ve viraj alma özellikleriyle dengeli ve konforlu sürüş sağlamasıdır.” dedi. Şurada Paylaş! ”Lastik hava basıncı kontrol edilmeli” Kış lastiğindeki işaretler hakkında da bilgi veren Boran, lastiğin kış lastiği olduğunu gösteren üç zirveli kar tanesi (veya 3PMSF-Three Peak Mountain Snow Flake) işaretinin kış lastiği sertifikası olduğunu ve lastiğin yanak bölgesinde bulunduğunu anlattı. Boran, lastik hava basıncının kontrol edilmesinin de sürüş güvenliğini olumsuz etkileyebilecek durumların önlenmesi için büyük önem taşıdığını belirterek, kış lastiklerinin 7 ile sıfırın altında 40 derece arasındaki sıcaklıklarda sertleşmeyi önleyen yumuşak bileşimiyle ve karlı, buzlu yollarda tutunmayı artırıcı kılcal kanallarıyla daha kısa fren mesafesi ve yol hakimiyeti sağladığını dile getirdi. Karlı zeminde kış lastiği kullanımının yol tutuşunu artırıp patinajı azalttığı için daha az yakıtla daha uzun mesafe katedilmesine imkan tanıdığını vurgulayan Boran, ”Yaz mevsiminde kullanılan kış lastiği de yola daha fazla tutunma sağlayacağı için daha fazla yakıt sarfiyatına sebep olur. Luton casino.
Doğru mevsimde doğru lastik kullanımının da araç güvenliğini sağlayan temel unsurlardan olduğuna işaret eden Boran, şu ifadeleri kullandı: ”Bahar ve yaz aylarında kullandığımız standart yaz lastiklerinin performansı ağır kış şartlarında yeterli olmaz. Kar lastiği olarak da anılan kış lastiklerinin sadece kar yağarken kullanılan lastikler olmadığını belirtmek gerekir. Bilinenin aksine kış lastikleri yalnızca karlı ve buzlu yol koşullarında kullanılmak üzere değil, sıcaklığın 7 derecenin altına düştüğü değişken hava ve yol koşullarında aracın dengeli ve güvenli hareket etmesini sağlamak için tasarlanmışlardır. Kış lastikleri özel olarak geliştirilmiş tasarımı ve hamuru ile en düşük hava sıcaklıklarında bile yumuşaklığını ve dayanıklılığını korur.” Boran, yaz lastiklerinin soğuk havada sertleştiğine dikkati çekerek, ”Kış lastiğini yaz lastiğine göre üstün kılan, sürücüleri en çok zorlayan ıslak, çamurlu, kaygan, karlı, erimiş karlı ve buzlu zeminlerde kış lastiklerindeki özel karışımın lastiğin sertleşmesini engelleyerek, güçlü çekiş, güvenli frenleme ve viraj alma özellikleriyle dengeli ve konforlu sürüş sağlamasıdır.” dedi. Şurada Paylaş! ”Lastik hava basıncı kontrol edilmeli” Kış lastiğindeki işaretler hakkında da bilgi veren Boran, lastiğin kış lastiği olduğunu gösteren üç zirveli kar tanesi (veya 3PMSF-Three Peak Mountain Snow Flake) işaretinin kış lastiği sertifikası olduğunu ve lastiğin yanak bölgesinde bulunduğunu anlattı. Boran, lastik hava basıncının kontrol edilmesinin de sürüş güvenliğini olumsuz etkileyebilecek durumların önlenmesi için büyük önem taşıdığını belirterek, kış lastiklerinin 7 ile sıfırın altında 40 derece arasındaki sıcaklıklarda sertleşmeyi önleyen yumuşak bileşimiyle ve karlı, buzlu yollarda tutunmayı artırıcı kılcal kanallarıyla daha kısa fren mesafesi ve yol hakimiyeti sağladığını dile getirdi. Karlı zeminde kış lastiği kullanımının yol tutuşunu artırıp patinajı azalttığı için daha az yakıtla daha uzun mesafe katedilmesine imkan tanıdığını vurgulayan Boran, ”Yaz mevsiminde kullanılan kış lastiği de yola daha fazla tutunma sağlayacağı için daha fazla yakıt sarfiyatına sebep olur. Bu nedenle kışın kış lastiği yazın yaz lastiği kullanmak çok daha ekonomiktir.” diye konuştu. Haberi Hazırlayan: Elif Büşra Cebeci.
Bullbahis - gerçek paralı oyunlar.
Türkçe canlı indirmek için ücretsiz slot makinasi : Kazanmanın 576 farklı yolu vardır ve en değerli takılır sembol toplam bahsinizin 5 katına kadar çıkar. Bugun Senir’de hemsehrilerimize vermis oldugumuz Dogalgaz sozumuzu yerine getirmenin mutlulugu icerisindeyiz. Simdi s?rada Uluborlu, Senirkent ve Gelendost Ilcelerimiz var. Real Madrid - Milan maçı Tek Maç, Süper Oran, Canlı İzle ve Canlı kışlık lastik ne zaman takılır Bahis seçenekleriyle Misli.com’da. En Cok Okunanlar. Bizlere destek vermek icin uygulamay? kapatabilir yada ayarlardan .tr adresini beyaz listeye ekleyebilirsiniz. Bahsegel güncel giriş adresini resmi kışlık lastik ne zaman takılır twitter veyahut telegram adreslerinden paylaşmaktadır. Akrep. Sitemizden en iyi sekilde faydalanabilmeniz icin cerezler kullan?lmaktad?r, sitemizi kullanarak cerezleri kabul etmis sayl?rs?n?z. Online bahis sitesi içerisinde canlı bahis bölümü en çok tercih edilen kategoriler arasında yer kışlık lastik ne zaman takılır almaktadır. Daha sonra MHP Merkez Ilce Baskan? Osman Gulay’a, MHP Milletvekili Adaylar? Hasan Basri Sonmez’e, Selim Oncel’e ve Ahmet Kaya’ya sorular yoneltildi. IGSIAD Yonetimi ve davetlilerde secimler uzerine sorular sordu. Fi̇ltrele.İşte, zorunlu kış lastiği takma tarihi. Bilgisayarda zaman fare, Tablette tek parmak ile boyutland?r?n.
Makaleyi okudunuz "kışlık lastik ne zaman takılır"
Makale etiketleri: Aviatör oyna,Oyun alanı çiti ikinci el